掛車在高原上行駛降低油耗的方法
掛車在高原上行駛明顯要比在平原上的油耗增加,由于高原的氧氣含量僅相當(dāng)于平原面積的百分之七十,導(dǎo)致柴油機(jī)氣缸的氧氣不足,燃料燃燒不完全,柴油消耗量增加,排出的煙量也增加。
怎么樣在高原上行駛耗油量降低呢?通過分析和決定柴油機(jī)高壓油泵及調(diào)速器作為一個整體搬遷,安裝在多功能,綜合噴油泵試驗(yàn)臺油的供應(yīng),將調(diào)整到正常值的十分之一低于平原地區(qū)。供油調(diào)節(jié)油門拉桿,在任何位置,高壓燃料供應(yīng)也相應(yīng)減少,使氣缸霧化燃油充分燃燒,從而降低了煙塵的排放,減少燃料消耗。因此,掛車在高原上行駛按以上方法肯定能調(diào)低供油量。
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