通常情況下，汽車實際載質量約24t，較額定載重量超載20%，盡管按輪胎負荷計算并無明顯一般性超載，而超載的情況是多種多樣的，特別是機械裝車會不可避免的存在負荷分布不均，導致某個（些）輪胎偏載；當汽車越過障礙物和制動時的震動而使負荷位置移動，同樣造成輪胎超載；特別是在汽車顛簸時輪胎受到的動載荷過大，更加重了輪胎超載。
2014-12-17 15:15:01點擊：
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